Wouah merci pour cet article, j’étais pas au courant pour ce type d’émissions. Je pensais naïvement qu’un bon filtre à particules et un pot catalytique faisait un taf correct mais il reste visiblement ce problème là. Bon, quoi qu’il en soit même avec le 100% électrique, les pneus émettent déjà énormément de particules fines.
Après une petite recherche, j’ai trouvé quelques modèles de véhicules convertibles qui pourraient faire l’affaire, étant ou bien hybrides (électriques pour la ville, diesel pour les longs trajets), ou bien 100% électriques. J’avoue avoir du mal à me projeter dans le 100% électrique car le but serait quand même de pouvoir faire des déplacements sur plusieurs centaines de kilomètres quelques fois par an. Alors l’hybride me semble être le plus adapté.
Bon, je dis tout ça mais en attendant on est bien loin d’avoir le budget pour un tel investissement, quel que soit le type de moteur.